Vörur
Economy farþegalyfta

Economy farþegalyfta

Það eru nokkrar mismunandi gerðir af farþegalyftum sem allar eru hannaðar til að auðvelda flutning á fólki og farmi. Þessar lyftur eru oft búnar árekstrihurðahlífum, veggplötum gegn árekstri og þrýstingsstyrkingu á gólfi.
Þinn leiðandi Kocway Elevator (Suzhou) Co., Ltd birgir

 

KCW Group (KCW) var stofnað í Maryland, Bandaríkjunum árið 1979.

 

Á þeim 40 árum sem samstæðan hefur starfað hefur hann fjallað um rafmagnsframleiðslu, byggingarskipulag, þróun umhverfisverndar, samskiptaverkfræði og búnaðarframboð og tengda þjónustu. Síðan 1995 Í kjölfar hækkunar á asíska markaðnum og stefnumótandi þörfum voru asísku höfuðstöðvarnar og verksmiðjan stofnuð í Singapúr árið 1996 og framleiðslustöð í Norðaustur-Asíu var bætt við í Taívan í Kína árið eftir.

 

Af hverju að velja okkur?

 

 

Hágæða

Vörur okkar eru framleiddar eða framleiddar samkvæmt mjög háum stöðlum, með bestu efnum og framleiðsluferlum.

 

 

Rík reynsla

Fyrirtækið okkar hefur meira en 40 ára framleiðslureynslu, það hefur samskiptaverkfræði og byggingabúnað og tengda þjónustu.

Háþróaður búnaður

Við höfum CNC gata vél, klippa vél, leysir plötu klippa vél, leysir rör klippa vél, suðu vél.

Tæknileg aðstoð

Hópurinn samþætti einnig 40 ára rannsóknar- og þróunartækni til að framkvæma heildarhönnun eigin vörumerkis KCW Elevator.

 

Glass Elevator

Glerlyfta

Fyrir þá sem vilja uppfæra fjölhæða búsetu sína gæti glerlyfta verið ákjósanlegur kostur. Glerlyftur fyrir heimili veita sléttan, nútímalegan og loftgóðan fagurfræði sem samræmist hönnun húsnæðisins. Þegar þú stígur upp eða lækkar á milli hæða skaltu njóta dásemdar dvalarstaðarins í gegnum gegnsæja gluggana.

External Lifts For Buildings

Ytri lyftur fyrir byggingar

Stofnað árið 2007 og með höfuðstöðvar í Singapúr, hefur KCW skuldbundið sig til að hanna og framleiða öruggar og áreiðanlegar hágæða einbýlislyftur fyrir fleiri fjölskyldur. Fyrirtækið er með útibú í meira en 30 löndum um allan heim. Rannsóknar- og þróunarmiðstöðin er stofnuð í Hong Kong.

Sightseeing Elevator

Skoðunarlyfta

Stofnað árið 2007 og með höfuðstöðvar í Singapúr, hefur KCW skuldbundið sig til að hanna og framleiða öruggar og áreiðanlegar hágæða einbýlislyftur fyrir fleiri fjölskyldur. Fyrirtækið er með útibú í meira en 30 löndum um allan heim. Rannsóknar- og þróunarmiðstöðin er stofnuð í Hong Kong.

Private Luxury Elevator

Sér lúxus lyfta

Að byggja hina fullkomnu heimilislyftu getur verið skemmtileg og spennandi upplifun og hægt er að aðlaga hvern þátt til að passa við hönnun og fagurfræði heimilisins.

Luxury Cabin Passenger Elevator

Lúxus farþegalyfta í farþegarými

KCW Elevator er einn af fagmannlegustu og leiðandi framleiðendum og birgjum í Kína. Verksmiðjur okkar eru búnar fullkomnustu búnaði og tækni auk reyndra sérfræðinga til þjónustu.

Smart Elevator System

Snjallt lyftukerfi

KCW, sem var stofnað árið 2007 og með höfuðstöðvar í Singapúr, hefur skuldbundið sig til að hanna öruggar og áreiðanlegar hágæða einbýlislyftur fyrir fleiri fjölskyldur. Fyrirtækið er með útibú í meira en 30 löndum um allan heim. Rannsóknar- og þróunarmiðstöðin er staðsett í Hong Kong. Það hefur háþróaða tækni, framleiðslutæki og framleiðslutækni lyftu.

Residential Passenger Lift

Íbúðarfarþegalyfta

Að byggja hina fullkomnu heimilislyftu getur verið skemmtileg og spennandi upplifun og hægt er að aðlaga hvern þátt til að passa við hönnun og fagurfræði heimilisins.

Big Capacity Passenger Elevators

Stórar farþegalyftur

KCW Elevator er einn af fagmannlegustu og leiðandi framleiðendum og birgjum. Verksmiðjan okkar er búin nýjustu tækjum og tækni, auk reyndra sérfræðinga til að þjóna þér.

High Rise Elevator

High Rise Lyfta

"kcw Elevator, með sýn á "öryggi kemur fyrst, sérsniðin fagurfræði," er tileinkað því að hanna og smíða öruggar og áreiðanlegar lúxuslyftur fyrir heimili. Við bjóðum upp á hágæða þjónustu eftir sölu og styðjum persónulega sérsniðna þjónustu, sem fullnægir leit neytenda að gæði, þægindi og ánægjulegt líf.

 

Hvað er Economy farþegalyfta?

 

Það eru nokkrar mismunandi gerðir af farþegalyftum sem allar eru hannaðar til að auðvelda flutning á fólki og farmi. Þessar lyftur eru oft búnar árekstrihurðahlífum, veggplötum gegn árekstri og þrýstingsstyrkingu á gólfi. Þeir munu prýða farþegalyftuna með skreytingum, speglum og öðru af fagurfræðilegum ástæðum sem falla betur að fagurfræðilegum óskum farþega.

 

Farþegalyftur þjóna oft heimilum, hótelum, viðskiptabyggingum, íbúðum, verslunarmiðstöðvum og öðrum stöðum hvað varðar álag og hraða. Samkvæmt ýmsum farþegaflæði og gólfhæðum er þyngdin venjulega minni en 1600 kg, farþegafjöldi er innan við 21 og hraðinn er minni en 3m/s fyrir farþegalyftu.

 

Hleðsla og farþegafjöldi kemur fram á nafnplötu ökutækisins. Að smekk þeirra og innréttingarstíl stoðbyggingarinnar geta viðskiptavinir einnig valið ýmsar bílaskreytingar. Iðjuver nota venjulega farmlyftur.

 

Kostir Economy farþegalyftu

 

Hratt hækkandi flutningur:Að fara upp stigann til að komast í efri hæðir getur verið þreytandi og eytt miklum tíma. Aftur á móti bjóða lyftur upp á skilvirkari og hraðvirkari leið til lóðréttra flutninga. Lyftur eru þægilegur flutningsmáti sem getur fljótt flutt þig á hvaða hæð sem er á nokkrum sekúndum. Pneumatic Vacuum Elevators er traustur birgir lyfta sem býður upp á skjótan og öruggan lóðréttan flutning, sem tryggir óaðfinnanlega og skilvirka hreyfingu.

 

Vellíðan og þægindi:Fjölhæða byggingar eru gerðar þægilegri og þægilegri með tilvist lyftu. Íbúar geta áreynslulaust náð til íbúða sinna á nokkrum sekúndum með því að nota lyftuna í stað þess að þurfa að klifra upp stigann. Nútíma lyftur eru með ýmsum öryggisbúnaði og loftkælingu, sem veitir farþegum þægilega og örugga ferð.

 

Að tryggja öryggi:Í samanburði við stiga bjóða lyftur upp á hærra öryggi þar sem möguleiki á að renna í stiga er útilokaður í lyftum. Lyftur á núverandi tímum eru með fullkomið sett af öryggiseiginleikum, svo sem biðmunum og neyðarsamskiptakerfum, sem tryggja öryggi og vernd farþega.

 

Hagkvæmni:Íbúum finnst lyftur vera mjög hagnýt og þægileg lausn til að flytja þungan farm, svo sem innkaupapoka og farangur. Lyftur eru mikil þægindi fyrir íbúa þar sem þær útiloka þörfina á að bera mikið álag upp og niður stigann. Þeir bjóða upp á einfalda og auðvelda leið til að ferðast lóðrétt, sem gerir það að vandræðalausri upplifun.

Economy Passenger Elevator

 

Tegundir sparneytnar farþegalyftu

 

 

AC lyfta:AC örvunarmótor sem drifkraftur farþegalyftunnar. Farþegalyftum má skipta í AC einn hraða, AC tveggja hraða, AC spennu hraðastýringu, AC breytilegri tíðni hraðastýringu í samræmi við togaðferðina.

 

DC lyfta:DC mótor sem drifkraftur lyftunnar. Málhraði slíkra lyfta er yfirleitt yfir 2.00m/s.

 

Tannstangalyfta:Stýribrautin í rekki. Bíllinn er búinn gír sem passar við grindina. Þá knýr mótorinn gírinn til að snúast til að láta bílinn fara upp og niður.

 

Skrúfa lyfta:Stimpilinn á beinni topplyftu er unninn í rétthyrndan þráð. Þá er stór hneta álagslegur festur efst á strokknum. Snúðu síðan hnetunni með lækkunarmótornum, þannig að skrúfa tjakkur bíllinn upp eða niður.

 

Íhlutir Economy farþegalyftu

Lyftubíll
Lyftubíllinn, einnig þekktur sem skálinn, er lokaður pallur þar sem farþegar standa eða hjóla. Það hreyfist lóðrétt innan lyftuskaftsins, sem veitir öruggt og þægilegt rými fyrir farþega meðan á flutningi stendur. Stærð bílsins getur verið mismunandi eftir lyftigetu og kröfum byggingarinnar.

 

Mótþyngdarkerfi
Til að spara orku og auðvelda sléttari notkun nota farþegalyftur mótvægiskerfi. Þetta kerfi felur í sér mótvægi sem jafnar þyngd lyftuvagnsins og farþega hans og dregur í raun úr kraftinum sem þarf til að færa bílinn upp og niður. Þegar bíllinn fer upp færist mótvægið niður og öfugt.

 

Lyftuskaft
Lyftuskaftið þjónar sem lóðrétt gangur sem lyftuvagninn fer í gegnum. Það er vel smíðað, lokað rými sem tryggir örugga hreyfingu lyftunnar. Stærð og stærð skaftsins eru vandlega skipulögð til að rúma lyftuvagninn og mótvægið.

 

Drif vél
Drifvélin, oft staðsett efst á skaftinu, er aflstöð lyftukerfisins. Hann samanstendur af rafmótor, gírum og hjólum sem stjórna hreyfingu lyftubílsins og mótvægi. Skilvirkni drifvélarinnar gegnir mikilvægu hlutverki í heildarframmistöðu lyftunnar.

 

Stýrikerfi
Háþróað stjórnkerfi stjórnar hreyfingu lyftunnar og tryggir nákvæmar stopp á hverri hæð. Kerfið inniheldur ýmsa öryggiseiginleika, svo sem neyðarhemla og hurðalæsingar, til að tryggja öryggi farþega.

 

Stýribrautir
Stýribrautir, settar upp meðfram bolveggjunum, leiðbeina lyftuvagninum og mótvægi meðan á lóðréttri hreyfingu þeirra stendur. Þessar teinar veita stöðugleika og koma í veg fyrir hliðarsveiflu og bjóða farþegum mjúka og örugga ferð.

 

Öryggishemlar
Öryggishemlar eru mikilvægur þáttur í farþegalyftum, hönnuð til að koma í veg fyrir stjórnlausar lækkunar eða of mikinn hraða. Þessar bremsur virkjast sjálfkrafa í neyðartilvikum og tryggja öryggi farþega ef rafmagnsleysi eða bilun verður.

 

Rafkerfi
Rafkerfið knýr ýmsa íhluti lyftunnar, þar á meðal ljósin, stjórnborðið og drifvélina. Það byggir á stöðugri aflgjafa til að tryggja samfellda lyftuaðgerð.

 

Símtalshnappar og stjórnborð
Kallhnappar eru staðsettir bæði innan og utan lyftuvagnsins og gera farþegum kleift að kalla lyftuna á viðkomandi hæð. Stjórnborðið inni í bílnum gerir farþegum kleift að velja áfangastað og stjórna hurðunum.

 

Hurðarbúnaður
Hurðarbúnaðurinn sér um að opna og loka lyftuhurðunum á hverri hæð. Háþróaðir skynjarar tryggja að hurðirnar haldist opnar á meðan farþegar fara inn og út og þeir lokast tryggilega áður en lyftan hreyfist.

 

 

Ferli Economy farþegalyftu

 

1. Setja dálkana á sinn stað
Í fyrsta lagi mun tæknimaðurinn ganga úr skugga um að staðurinn sem þú vilt að lyftan sé sett upp sé góður kostur. Þeir munu leggja til aðra valkosti ef þörf krefur. Mundu:

a: Það ætti að vera nóg pláss til að vinna á öruggan hátt án þess að hafa áhrif á vinnuflæðið þitt.
b: Gólfin á báðum hæðum þurfa að vera nógu traust til að styðja við lyftukerfið þegar það er hlaðið. Þeir munu einnig athuga hvort það sé nóg loftrými til að hlaða og losa farminn.
c: Þeir munu bolta dálkana og leiða súlurnar á sinn stað.

 

2. Bæta við vagninum
Teiknaðar verða útlínur á gólf og veggi til að tryggja að vagninn sé staðsettur á réttum stað til að ferðast jafnt og jafnt upp um súlurnar. Vagninn er settur inni í súlunum í nákvæmlega þeirri stöðu sem þessar merkingar gefa til kynna. Hjólablokkir verða settir á súlurnar og boltaðar á vagnastólana í samræmi við það. Lyftukeðjur eru settar upp og tengdar við hjólablokkina. Þetta ætti ekki að renna af keðjuhjólinu þegar vagninn er hækkaður.

 

3. Hækka drifbotninn fyrir uppsetningu vélrænnar lyftu
Ef þú ert að setja upp vélræna lyftu mun drifbotninum lyftast á sinn stað ofan á súlunum. Þegar mótordrifið er rétt komið fyrir verður drifbotninn boltaður á sinn stað og síðar soðinn við stoðirnar.

 

4. Samsetning og uppsetning á hliðum og girðingum
Hlið og girðingar eru mikilvægar til að koma í veg fyrir að hlutir renni af vrc og meiði einhvern. Þetta ætti að vera soðið vel á sinn stað.

 

5. Hleiðslur á rafmagnsíhlutum
Tæknimaður þinn mun sjá um allar raflögn sem gera lyftuna þína upp og niður. Þetta tryggir að auðvelt sé að stjórna lyftunni með því að smella á rofa. Þeir munu einnig ganga úr skugga um að lyftan virki rétt og að allir starfsmenn þínir geti stjórnað henni á öruggan hátt.

 

 

Hvernig á að viðhalda hagkvæmri farþegalyftu

Lyftuhífingarvélar, stjórnbúnaður og mótorrafallar eru venjulega í vélaherbergi. Venjulegt viðhald mun fela í sér þjónustu við mótora kerfisins, rofa, rafala, bremsur, stjórntæki og tengiliði.

 

Í vélaherberginu Prófaðu reykskynjarann ​​og brunaviðvörunarkerfið. Athugaðu olíumagn og tryggðu að öll kerfi séu rétt smurð. Athugaðu raflagnir með tilliti til merkja um slit eða galla.

 

Gakktu úr skugga um að það sé nægilegt höfuðrými fyrir tæknimenn. Fjarlægðu allt sem truflar aðgang að búnaðinum.

Economy Passenger Elevator

 

Útreikningur á viðhaldskostnaði lyftu

Viðhaldskostnaður lyftu getur verið mismunandi eftir nokkrum þáttum, þar á meðal tegund lyftu, aldur hennar, flókið og þjónustuveitanda. Við skulum kafa ofan í helstu kostnaðarsjónarmið þegar kemur að viðhaldi lyftu:

1

Tegund lyftu:Mismunandi gerðir lyfta, svo sem vökva-, grip- eða vélalausar (mrl) lyftur, hafa sérstakar viðhaldskröfur. Hver tegund getur falið í sér sérstaka íhluti og kerfi, sem geta haft áhrif á heildarviðhaldskostnað.

2

Aldur og ástand:Eldri lyftur gætu þurft tíðara og umfangsmeira viðhald til að halda þeim í gangi á skilvirkan og öruggan hátt. Reglulegt viðhald fyrir eldri lyftur er nauðsynlegt til að koma í veg fyrir bilanir og lengja endingartíma þeirra.

3

Þjónustustig:Viðhaldsáætlanir fyrir lyftu koma í ýmsum þjónustustigum, allt frá grunnfyrirbyggjandi viðhaldi til alhliða pakka sem ná yfir viðgerðir og neyðarútkall. Því yfirgripsmeira sem þjónustustigið er, því meiri kostnaður.

4

Tíðni viðhalds:Tíðni viðhaldsheimsókna hefur einnig áhrif á kostnaðinn. Lyftur sem verða fyrir þyngri notkun eða staðsettar í byggingum með mikla umferð gætu þurft tíðari skoðanir og viðhald.

5

Löggiltir tæknimenn:Viðhald lyftu ætti að vera framkvæmt af löggiltum tæknimönnum sem búa yfir nauðsynlegri sérfræðiþekkingu og þjálfun. Að ráða löggilta sérfræðinga tryggir að lyfturnar fái rétta umönnun, en tímagjald þeirra getur haft áhrif á viðhaldskostnað.

6

Varahlutir:Þar sem lyftur eldast, gæti þurft að skipta um ákveðna íhluti. Það getur verið dýrara að fá upprunalega búnað framleiðanda (oem) varahluti, en það tryggir eindrægni og áreiðanleika. Hins vegar eru aðrir kostir, eins og endurnýjaðir eða eftirmarkaðshlutar, sem geta verið hagkvæmari.

7

Útvistun vs. viðhald innanhúss:Húseigendur hafa möguleika á að útvista lyftuviðhaldi til sérhæfðra þjónustufyrirtækja eða sinna því innanhúss með sérhæfðu viðhaldsfólki. Ákvörðunin getur verið háð fjárhagsáætlunum og umfangi viðhaldsþarfa lyftu.

8

Neyðarviðgerðir:Ef óvænt bilun kemur upp gæti neyðarviðgerð verið nauðsynleg til að koma lyftu aftur á virkni fljótt. Neyðarsímtöl fylgja oft aukakostnaður, svo virkt viðhald er nauðsynlegt til að lágmarka líkur á neyðartilvikum.

 

Nýjungar í farþegalyftutækni

 

Stýri- og sjálfvirknikerfi
Nútíma farþegalyftur nota háþróuð stjórnkerfi sem bæta skilvirkni flutninga og auka öryggi notenda:

Notkun gervigreindaralgríma til að hámarka leiðir og biðtíma, draga úr ferðatíma og orkunotkun.

Notkun háþróaðrar gagnagreiningar til að spá fyrir um hugsanlegar bilanir eða vandamál fyrirfram, sem gerir ráð fyrir skipulögðu viðhaldi og forðast skyndilega truflun á lyftu.

 

Nútímaleg efni og smíði
Þróun í efnistækni hefur stuðlað að því að búa til endingarbetri og léttari lyftuíhluti:

Notkun léttari og endingarbetra efna, sem ekki aðeins dregur úr þyngd lyfta heldur einnig bætir viðnám þeirra við veðurskilyrði og kraftmikið álag.

Að hanna skála með efnum sem auka viðnám gegn titringi og hávaða, auka þægindi á ferðalögum og draga úr hættu á skemmdum.

 

Vöktunar- og greiningartækni
Vöktunar- og greiningarkerfi gegna lykilhlutverki við að tryggja stöðugan rekstur lyfta og skjót viðbrögð við hugsanlegum vandamálum. Þeir gera stöðuga stjórn á tæknilegum breytum og fjargreiningu, sem gerir kleift að bregðast hratt við og lágmarka niður í miðbæ.

 

Notkun gervigreindar
Gervigreind er í auknum mæli notuð á sviði farþegalyfta, sem bætir bæði öryggi og skilvirkni, þar á meðal notkun háþróaðra gervigreindar reiknirita til að greina mikið magn af gögnum sem safnað er úr lyftuskynjurum, sem gerir hraðari greiningu á frávikum og bilunum.

 

 
Verksmiðjan okkar
 

KCW Group (KCW) var stofnað í Maryland, Bandaríkjunum árið 1979.

product-1-1

 

 

 
Vottorð okkar
 
product-1-1
product-1-1
product-1-1
product-1-1
product-1-1

 

 
Algengar spurningar
 

Sp.: Hver er lágmarksstærð fyrir ADA lyftu?

A: Lágmarks lyftustærð
Lágmarks ADA hurðarbreidd fyrir lyftubíl er 36 tommur. Dýpt bílsins verður að vera að minnsta kosti 51 tommur og breiddin verður að vera að minnsta kosti 68 tommur, nema lyftan hafi miðjuhurðir, en þá þarf að minnsta kosti 80 tommu.

Sp.: Getur þú orðið súrefnislaus í lyftu?

A: Hins vegar, ef þú ert í lyftu og það ætti að bila af einhverjum ástæðum, mun lyftubíllinn ekki falla, þú verður ekki uppiskroppa með súrefni og neyðarljós í hverjum bíl kvikna til öryggis. Lyftur eru með vélrænum öryggishemlum sem ættu að virka við allar aðstæður, jafnvel við rafmagnsleysi.

Sp.: Hver er áreiðanlegasta tegund lyftu?

A: Draglyftur
Þeir nota kerfi af beltum og snúrum (vír reipi) og mótvægi til að færa lyftuvagninn upp og niður. Draglyftur bjóða upp á sléttan akstur og mikla áreiðanleika en krefjast sérstakts vélarýmis, sem getur tekið upp dýrmætt pláss í byggingu.

Sp.: Hver er munurinn á þjónustulyftu og farþegalyftu?

A: Farþegalyftur eru að mestu aðeins breiðari en þær eru djúpar. Þjónustulyftur eru hins vegar miklu dýpri en þær eru breiðar. Farþegalyftur eru hannaðar til að flytja gangandi vegfarendur á meðan þjónustulyfturnar eru hannaðar til að bera sjúkrarúm og sjúkrabörur.

Sp.: Hvernig reiknarðu út lyftu farþega?

A: Til að reikna út afkastagetu skaltu deila heildarþyngdarmörkum með meðalþyngd á mann. Til dæmis, ef þyngdartakmark lyftunnar er 408 kg, væri afkastageta sex manns (408 kg / 68 kg á mann). Stilltu getu ef lyftan mun oft bera þunga hluti eða rúma hjólastóla.

Sp.: Af hverju eru lyftur með þyngdartakmörk?

A: Verkfræðingar ákvarða venjulega efri mörkin út frá útreikningum sem tengjast viðnám og togi kerfisins í heild, og að fylgja þessum mörkum er mjög mikilvægt fyrir heildaröryggi. Ofhlaðnar lyftur geta misst stjórn á sér og virka ekki sem skyldi, sem getur leitt til slysa og hugsanlega alvarlegra meiðsla.

Sp.: Er lyftu dautt hleðsla eða lifandi hleðsla?

A: Verkfræðingar í öðrum íhlutum sem taka þátt gætu falið í sér þjónustubúnað, eins og lyftur, loftræstieiningar og lagnakerfi, pípulagnir og annan fastan búnað. Ekki er búist við að þessi kyrrstæða, eða dauðu, hleðsla breytist á líftíma byggingarinnar, svo það er talið varanlegt álag.

Sp.: Hvað er lyftufesting?

A: Lyftuheld á sér stað þegar einstaklingur eða hópur fólks er lokaður inni í lyftu sem er skert vegna vélræns eða rafræns vandamáls. Þetta getur oft leitt til hættulegra aðstæðna.

Sp.: Hvað er dummy lyfta?

A: Dumbwaiter lyfta er mjög lítil vörulyfta sem er ætluð til að flytja hluti í stað fólks. Í viðskiptum finnurðu þá oft á sjúkrahúsum, veitingastöðum, hótelum og skólum.

Sp.: Af hverju er engin þjónusta í lyftum?

A: Fyrst af öllu eru lyftustokkar bein lóðrétt rými með stórum málmkassa inni. Að hylja skaftið með merki er áskorun í sjálfu sér og að koma því merki inn í lyftu enn erfiðara.

Sp.: Hvað gerist ef þú ferð yfir þyngdarmörk í lyftu?

A: Ef farið er yfir þyngdarmörk lyftunnar getur það valdið álagi á íhluti kerfisins, sem gæti leitt til bilunar, aukins slits og í alvarlegum tilfellum, bilun í lyftu eða innilokun milli hæða.

Sp.: Hvert er þyngdartakmarkið fyrir hótellyftur?

A: 3000-4000 pund.
Almennt séð hafa hótellyftur rúmtak á bilinu 3000-4000 pund. Sum hótel geta haft viðmiðunarreglur um lágmarksgetu sem hluta af vörumerkjastefnu sinni.

maq per Qat: hagkerfi farþega lyftu, Kína hagkerfi farþega lyftu framleiðendur, birgja, verksmiðju

Hringdu í okkur